宿遷聚脲是什么材料|山西外墻保溫聚氨酯噴涂機
JNJX-Q2600(D-15)型
●技術參數(shù)：
電源：三相四線 380V 50Hz
加熱功率：12KW
驅動方式：氣動
氣源：0.5~0.8 MPa≥1.2m3/分鐘
原料輸出量：2~15kg/分鐘
輸出壓力：11Mpa
AB料輸出比例：1:1
●標準配置:
主機：一臺
噴槍：1把
提料泵：2支
主機輸料管：2根
加熱保溫管路：15米
接槍管：2米
配件箱：一套
說明書：一份
設備凈重：116kg
包裝方式：木箱
包裝尺寸：910mm X 890mm X 1330mm
●設備優(yōu)點：
1、設備整體具有體積小、重量輕、故障率低、操作簡單、方便移動等特點；
2、二級增壓裝置，保證設備出料比例固定，提高產(chǎn)品成品率；
3、供料量可調節(jié)，并具有定時、定量功能，適合批量澆注，提高生產(chǎn)效率；
4、采用國先的換氣方式，大限度保證設備工作穩(wěn)定性；
5、多重原料過濾裝置能夠大限度的減少噴涂堵塞問題；
6、多重漏電保護系統(tǒng)能夠保護操作者的安全；
7、配備緊急開關系統(tǒng)，能夠快捷應對緊急情況發(fā)生；
8、可靠強大的380V加熱系統(tǒng)能夠使原料迅速升溫到理想狀態(tài)，滿足設備正常施工。
9、設備操作面板人性化設置，很容易就能掌握操作方式；
10、提料泵采用大變比方式，冬季原料粘度高時同樣可以輕松供料；
11、澆注、噴涂兩用機型，一機多用，適用范圍更廣泛，經(jīng)濟實惠。
●設備用途：
澆注：防盜門、鋁門、木門、板材、太陽能熱水器、保溫水箱、船艙、冰柜、冰箱、管道接頭、產(chǎn)品包裝、公路建設、墻體隔音等；
噴涂：建筑外墻噴涂、內墻噴涂、房頂噴涂、冷庫噴涂、船艙噴涂、車廂噴涂、冷藏車噴涂、罐體噴涂、鋼結構保溫防腐、設備保溫防腐等；
宿遷聚脲是什么材料|山西外墻保溫聚氨酯噴涂機
【施工范圍】：內外墻冷庫保溫,屋頂保溫防水,太陽能發(fā)泡,防盜門填充,型材填充發(fā)泡,管道保溫,保溫水箱發(fā)泡
聚氨酯保溫材料的增長空間巨大
節(jié)能建筑的未來將成為聚氨酯新的發(fā)展增長領域。聚氨酯的保溫性能優(yōu)越，是符合應用標準的保溫性材料。
建筑業(yè)的節(jié)能保溫市場啟動以后，經(jīng)預計能拉動13%的聚氨酯保溫需求增速，可見，隨著建筑節(jié)能市場需求的高漲，將帶動聚氨酯保溫需求不斷增長，
如果國家新建的建筑節(jié)能按照60%的標準能夠執(zhí)行到位，改造的建筑按照中等的城市25%的標準能實施到位，就會每年新建的以及改造的節(jié)能建筑就可達到50億平方米。如果按照發(fā)達國家的較低水平，如果聚氨酯能占到整個新建和改造建筑30%的市場份額的話，每年就可以增加聚氨酯保溫需求約20萬噸左右，是目前國內聚氨酯保溫的12%。
目前為止美國和日本聚氨酯材料的占比達到了30%以上，中國還不足10%，未來還有很大的增長空間。
宿遷聚脲是什么材料|山西外墻保溫聚氨酯噴涂機
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聚氨酯/聚脲噴涂設備
在近幾年，噴涂成型（或稱噴射成型）也已成為聚氨酯/聚脲彈性體的一種重要的成型的方法。聚氨酯(脲)彈性體無溶劑噴涂成型主要是利用聚氨酯/聚脲噴涂設備的壓力將聚氨酯（脲）的原料由
聚氨酯噴涂設備的計量泵輸送至噴槍，經(jīng)過快速的混合以后，噴至物體的表面進行成型。聚氨酯/聚脲噴涂設備具有體積小，重量輕，易于搬運，操作靈活，操作界面人性化，故障率低，施工方便，效率高，特別的適用于大面積范圍的施工以及容器管道的耐磨、防腐內襯的保護層的施工。噴涂成型的聚氨酯/聚脲彈性體不需要預熱以及熱硫化。
【銷售地區(qū)】：延安；鹽城；揚州；陽江；陽泉；伊春；宜賓；白山等地區(qū)
宿遷聚脲是什么材料|山西外墻保溫聚氨酯噴涂機
聚氨酯復合板是一種彩鋼夾芯的復合板，由兩面彩鋼壓型板及中間自動發(fā)泡的硬質聚氨酯組成的，被廣泛的應用于各種建筑物的外墻和屋面，是當今WORD公認的佳隔熱的保溫材料。可用于大型的工業(yè)廠房、倉庫、展覽館、體育館、冷庫、凈化車間等各種建筑的屋面和墻體，集保溫、隔熱、承重、防水于一體的材料。再加上使用聚氨酯板材的墻體厚度遠低于傳統(tǒng)的建筑的墻體，其保溫性能又是后者的倍數(shù)，因此聚氨酯復合板材的也得到了非常廣泛的應用。在聚氨酯復合板中，除了能使用硬泡聚mi外，苯酐聚酯多元醇也是一種新型材料。該產(chǎn)品在熱穩(wěn)定性、阻燃性、抗化學性、耐磨
傳統(tǒng)的瀝青油氈的防水材料已逐步被堅固耐用、整體施工的聚氨酯防水的材料所替代；運動場的跑道在10年前只有國的正式的比賽場地才用聚氨酯鋪裝材料，而現(xiàn)在大部分省市體育場、大中專院校，甚至一些中小學也都鋪上了聚氨酯的塑膠跑道；大型橋梁的伸縮縫、飛機場的跑道及高速公路的嵌縫也開始采用常溫固化的聚氯酯彈性體制作高速鐵路的軌枕是十分理想的材料，日本新干線鐵路通過的隧道和橋梁上所鋪的軌枕就是采用了聚氯酯彈性體的材料。這一新的應用充分發(fā)揮了聚氯酸彈性體質輕、吸震性好、耐老化等特點，很好的推廣了聚氨酯的價值。
質量—恒古不變的致勝之道。
宿遷聚脲是什么材料|山西外墻保溫聚氨酯噴涂機
服務承諾
服務是九旭機械對客戶的鄭重承諾，為客戶提供高品質的噴涂機服務，是我們不斷進取的動力。
30Min
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365天全年無休接受服務請求
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對所銷售的設備實行一年內免修服務
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濟南九旭機械設備有限公司
地 址 ：山東省濟南市天橋區(qū)華盛路1號(新材料產(chǎn)業(yè)園）
乘車路線： 長途汽車總站：“長途汽車總站南區(qū)”乘k904路至“桑梓店西站”下車，往北500米即到華盛路。
火車西站：出站口乘K58至“長途汽車總站南區(qū)”乘k904路至“桑梓店西站”下車，往北500米即到華盛路。
